启辰D60的通病主要集中在动力系统 、配置 、隔音底盘、设计 、小故障及保值率六个方面：动力系统老旧：启辰D60搭载的HR16发动机为2012年改进版，动力参数明显落后于同级车型 。市区行驶时超车吃力 ，高速加速缓慢 ，且油耗比同排量竞品高0.8-2L/100km 。
综上所述，东风启辰D60在发动机噪音 、悬挂系统、刹车踏板行程以及车内异味等方面存在一些通病。这些问题可能对驾驶体验和乘坐舒适性产生一定影响 ，但具体表现可能因车辆个体差异而有所不同 。在购买前 ，建议消费者充分了解车辆性能特点，并根据自身需求做出选择 。
东风启辰d60通病主要包括悬挂偏硬 、隔音效果一般以及内饰材质在细节上需要提升。首先 ，就悬挂系统而言 ，东风启辰d60的悬挂调校偏向硬朗，这在提供较为清晰的路感和稳定的操控性的同时，也牺牲了部分乘坐舒适性 。
噪音控制不佳：部分车主反映 ，在行驶过程中 ，启辰D60的噪音控制并不理想，尤其是在高速行驶时 ，风噪和胎噪较为明显 ，这可能会影响驾驶的舒适性和乘坐体验 。悬挂系统调校不尽人意：启辰D60的悬挂系统调校可能未完全满足消费者需求。在通过不平路面时，车辆的减震效果可能一般 ，会有些许颠簸感。
东风启辰d60的通病主要包括以下几点：悬挂偏硬：东风启辰d60的悬挂系统调校偏向硬朗 ，虽然提供了较为清晰的路感和稳定的操控性，但在乘坐舒适性上有所牺牲 。特别是在颠簸路面上 ，乘客可能会感受到较为明显的震动和颠簸 。
保值率低：前三年保值率分别为54% 、47%、42% ，一年车价贬值近半，转售时经济损失较大。市场认可度不足：品牌形象较弱 ，易被误认为杂牌车 ，可能影响乘客选择意愿 。
启辰d60的驾乘感受也没有给我们亮点，缺乏操控感，方向比较轻 ，没有太多的回馈力 。底盘整体感觉和日产轩逸比较类似 ，悬挂调校有一定韧性。还有一个致命缺点就是，虽然启辰d60师从日产轩逸 ，底盘上还是有一点师傅的影子 ，不过在整车的噪音控制水平上，那就完全没有达到合格水准 。
