长安铃木凯泽西是一款备受瞩目的汽车，尽管它在长安铃木的4S店中销售 ，但它实际上是铃木中国产品
，属于原装进口，而非国产汽车 。这款凯泽西车型由铃木汽车公司精心打造 ，其独特之处在于采用了铃木公司自主研发的动力系统和车身设计
。这使得凯泽西在性能和可靠性方面表现卓越
，成为众多消费者信赖的选择。

售价区间为198万-248万元，未来可能由长安铃木在国内生产 。铃木（进口）旗下中型车凯泽西 ，主排量类型为4L变速箱类型包括：手动和无级变速器：1
。新车是一款比较紧凑的中型车，尺寸为4650mm/1820mm/1480mm
，轴距为2700mm。

在未来，这些车可能由长安铃木在国内生产 。凯泽西之所以没人买 ，主要有以下原因：品牌因素。虽然国产品牌造车品质已经很好了
，但是一些人还是因为面子问题或朋友建议而购买本国品牌
。稳定性问题。虽然国产车已经很成熟，但是和大品牌相比 ，仍有一定差距 。

您好 铃木是日系车
，目前国内有吉姆尼、超级维特拉 、凯泽西
、速翼特； 长安铃木是中日合资车，售有 锋驭、天语SX雨燕 、羚羊
、奥拓、天语尚悦 、天语锐骑等；昌河铃木是铃木和昌河汽车合作的合资品牌售有浪迪、派喜
、利亚纳A利亚纳、北斗星 、北斗星X5等
。

国产的有天语SX雨燕
、羚羊、奥拓 、新奥拓。（长安铃木）日本铃木的有维特拉
、吉姆尼、还有最近上市的凯泽西 。

1 、在动力方面 ，铃木凯泽西表现稳健
，加速流畅，能够满足日常驾驶及轻度越野的需求
。此外 ，车辆的操控性能也较为出色
，转向精准，悬挂系统调校得当 ，为驾驶者提供了良好的路面反馈和操控稳定性。存在的缺点 进口车配件价格较高：铃木凯泽西作为进口车型，其配件价格相对较高 。

2
、铃木凯泽西在动力性能、操控稳定性 、安全配置及舒适性方面表现均衡
，兼具运动风格与实用功能
。具体性能特点如下：动力性能发动机参数：搭载4升J24B自然吸气发动机，最大功率131kW（178PS） ，最大扭矩230N·m（25kgm）
，动力输出满足日常驾驶及轻度运动需求。

3
、优点舒适 。缺点无胎压监测、后视镜加热
。优点：铃木凯泽西的驾驶非常舒适。车内空间宽敞，座椅也相当舒适 ，是一款欧系设计风格的车型
，还有着出色的动力表现 。缺点：没有胎压监测，没有后视镜加热。

4 、其他车型虽在性能或品牌方面更具优势 ，但价格门槛显著高于凯泽西
。

5、铃木凯泽西以其炫酷时尚的外观和动感十足的设计
，吸引了众多消费者的目光。它的内饰做工精细，配置丰富 ，这一点也赢得了众多网友的好评 。此外
，该车型拥有足够的空间，整体动态性能良好 ，操控流畅，是节约型经济汽车的一个优秀选择
。在性价比方面
，铃木凯泽西同样表现出色。

6
、动力方面，凯泽西搭载了4L发动机 ，最大功率178马力
，峰值扭矩230牛·米，与CVT变速箱的默契配合 ，带来平顺而舒适的驾驶体验 。总体而言
，铃木的凯泽西以其出色的性能、丰富的配置以及优质的售后服务，成为市场上备受瞩目的车型
。对于追求实用 、舒适与安全的消费者而言 ，凯泽西无疑是一个值得考虑的优选。

1
、铃木凯泽西是铃木旗下的一款中型轿车
，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4650毫米 ，1820毫米
，1480毫米 。铃木凯泽西是一款四门五座三厢轿车，这款车使用了一款4升自然吸气四缸发动机
。

2、铃木凯泽西是一款中型轿车 ，其轴距为2700毫米，车身长宽高分别是4650毫米
，1820毫米，1480毫米。这款车型采用了四门五座三厢设计 ，搭载了一款4升自然吸气四缸发动机
，代号为j24b 。发动机最大功率为178马力，最大扭矩为230牛米 ，使用了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体
。

3 、铃木凯泽西是一款中型轿车
，属于铃木旗下的车型。该车的轴距为2700mm，车身长宽高分别为4650mm
、1820mm、1480mm 。铃木凯泽西是一款四门五座轿车 ，搭载4升自然吸气四缸发动机。铃木凯泽西的4升自然吸气四缸发动机代号为j24b
。该发动机的最大扭矩为178马力和230牛米
，采用多点喷射技术，铝合金缸盖和缸体。

1 、铃木凯泽西在动力性能
、操控稳定性、安全配置及舒适性方面表现均衡 ，兼具运动风格与实用功能 。具体性能特点如下：动力性能发动机参数：搭载4升J24B自然吸气发动机
，最大功率131kW（178PS），最大扭矩230N·m（25kgm） ，动力输出满足日常驾驶及轻度运动需求
。

2 、在动力方面，铃木凯泽西表现稳健
，加速流畅，能够满足日常驾驶及轻度越野的需求。此外 ，车辆的操控性能也较为出色
，转向精准，悬挂系统调校得当 ，为驾驶者提供了良好的路面反馈和操控稳定性 。存在的缺点 进口车配件价格较高：铃木凯泽西作为进口车型
，其配件价格相对较高
。

3
、总体而言，铃木的凯泽西以其出色的性能、丰富的配置以及优质的售后服务 ，成为市场上备受瞩目的车型。对于追求实用 、舒适与安全的消费者而言
，凯泽西无疑是一个值得考虑的优选 。请注意，上述评价基于普遍的用车经验和车主的反馈
。

4、优点舒适。缺点无胎压监测
、后视镜加热 。优点：铃木凯泽西的驾驶非常舒适
。车内空间宽敞 ，座椅也相当舒适
，是一款欧系设计风格的车型，还有着出色的动力表现。缺点：没有胎压监测 ，没有后视镜加热 。

铃木凯泽西的车身尺寸为长宽高分别为4650毫米，1820毫米
，1480毫米，轴距达到了2700毫米 ，为车内空间提供了良好的基础
，确保了驾驶者和乘客的舒适性。综上所述，铃木凯泽西的底盘设计兼顾了操控性、舒适性和燃油经济性 ，是一款融合了性能与舒适性的运动型汽车
。

动力方面
，凯泽西搭载了4升自然吸气四缸发动机，这款发动机不仅动力强劲 ，而且具备出色的燃油经济性。在6500转每分钟时
，它能输出最大功率178马力；而在4000转每分钟时，最大扭矩可达230牛米 。此外 ，多点电喷技术和铝合金缸盖缸体的应用
，进一步降低了发动机的重量，提升了汽车的操控性和燃油经济性
。

多连杆悬架作为双叉臂悬架的升级版 ，由多个连杆组成，尽管成本较高
，但其带来的悬挂效果显著提升，彰显了凯泽西对驾驶性能的执着追求。总的来说 ，凯泽西作为一款兼具操控性和舒适性的日系运动轿车
，无论是动力表现，还是驾驶体验 ，都值得您深入了解和体验 。

作为运动车型
，凯泽西并没有一味地采取目前中高级车及高级车型对底盘硬度的要求，过于注重公路性 ，将悬挂调得非常硬朗
。而是尽量同时顾及公路性和舒适性
，将底盘调节得软硬适中。

凯泽西作为中级车的运动性是依靠其动力系统 、良好配置的底盘等各系统共同实现的 。全新凯泽西配搭一台代号J24B的4升直列四缸发动机，DOHC（双顶置凸轮轴）带有VVT可变气门正时机构
。J24B发动机采用铝合金缸盖和缸体 ，发动机自重的有效控制利于获取理想的轴荷分配
，为操控性奠定了基础。

配件供应情况 铃木凯泽西作为一款在市场上推出的车型，其配件供应相对充足 。由于汽修店通常会备有各种车型的常用配件 ，以满足日常维修和保养的需求，因此铃木凯泽西的配件在汽修店中是可以找到的
。无论是发动机部件
、底盘部件还是车身附件
，汽修店都能提供相应的配件服务。

城市道路：约5-15升/百公里 高速公路：约0-5升/百公里 综合工况：约5-0升/百公里 CVT变速箱版本配备无级变速的车型油耗略低，综合工况约为0-5升/百公里 。四驱版本（AWD）由于传动系统损耗 ，油耗会稍高
，综合工况约为0-10升/百公里。

铃木凯泽西的百公里油耗大约在6升至8升之间
。具体油耗受多种因素影响：驾驶技术：不同驾驶员的驾驶习惯和技术水平会直接影响油耗。熟练的驾驶员通常能够更合理地控制油门和刹车，从而降低油耗 。路况：市区行驶由于红绿灯多、车速慢 、频繁起步加速等因素 ，油耗相对较高
。

铃木凯泽西百公里平均油耗为8升。以下是关于凯泽西油耗表现的进一步说明： 燃油经济性表现： 铃木凯泽西的百公里平均油耗为8升
，这一数据表明该车型在燃油经济性方面有着不错的表现 。相对于一些同级别的车型，凯泽西的油耗控制得相对合理 ，能够为车主节省一定的燃油费用
。