1 、总的来说 ，我对瑞虎8plus的用车感受非常满意 。虽然减震方面有一些小瑕疵
，但考虑到这是一款十多万的车，不可能所有细节都做到完美
。而瑞虎8plus在外观设计
、座椅舒适与空间宽敞、高配置以及车辆碰撞预警系统等方面的表现都非常出色 ，完全满足了我的用车需求。我相信随着时间的推移
，我会越来越喜欢这款车 。以上仅代表我个人的意见和感受，欢迎各位车友交流探讨
。

2 、瑞虎8 PLUS在市场反馈中存在部分用户抱怨 ，但不能简单定义为“垃圾 ”
，需结合具体问题和产品定位客观分析。用户抱怨的主要集中点 车机系统问题：部分车主反映车机反应迟缓
、偶发卡顿，尤其是搭载旧版本系统的车型 ，后续OTA升级虽有优化但仍有改进空间 。

3、瑞虎8 PLUS存在一定争议，不能简单判定为“垃圾
”
，它既有缺点也有优点
。缺点方面部分车主反馈瑞虎8 PLUS品控问题较多。在车身工艺上，存在车门缝隙大 、车身缝隙不对称的情况 ，这不仅影响车辆整体的美观度
，还可能在一定程度上影响车辆的密封性和隔音效果 。

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、瑞虎8 PLUS优点明显，但也存在一定缺点。优点外观内饰精致：前脸大尺寸进气格栅配矩阵式LED大灯 ，内饰采用三联屏设计
，有软质包裹和出色缝线工艺，兼具科技感与质感
。

5、问题：虽然发动机噪音控制得不错 ，但当车辆时速上升到100公里后
，风噪和路噪较为明显，尤其是后排轮拱位置会传来较大的路噪声 ，影响乘坐舒适性。操控性较差：问题：由于瑞虎8 PLUS定位为家用车
，悬挂调教偏舒适，导致在快速并线或山区驾驶时 ，车身侧倾明显，操控性不够理想 。

1 、荣威RX5和瑞虎8 PLUS哪个值得买
，取决于您的具体需求和偏好
。以下是对两款车型的详细对比：价格方面：荣威RX5的指导价略低于瑞虎8 PLUS。如果您的预算有限，荣威RX5可能是一个更经济的选择 。它能在保证一定配置和性能的基础上 ，为您提供更具性价比的购车方案
。空间方面：瑞虎8 PLUS在空间上更具优势。

2、这两款车
，应该是瑞虎8plus的性价比更高 。

3
、瑞虎8PRO：自主研发技术实力：瑞虎8PRO凭借自主研发的技术，在动力表现上傲视同侪 ，超越同排量对手
，同时油耗表现出色
。驾乘体验：其卓越的动力和油耗平衡，为驾驶者和乘客提供了优质的驾乘体验。荣威RX5PLUS：市场竞争力：在紧凑级SUV市场中占有一席之地 ，凭借强大的产品力和销量优势
，显示出其市场竞争力 。

瑞虎8plus和途胜L哪个值得买，主要取决于您的个人喜好和实际需求
。以下是对两款车型的详细对比：外观设计：瑞虎8plus：展现出强烈的运动感和时尚气息 ，设计元素包括隐藏电动门把手、LED日间行车灯等
，整体外观年轻且富有活力。

奇瑞瑞虎8 Plus 上市时间：2020年10月15日 预售价格：119-199万 在自主品牌中，奇瑞的表现相对低调 ，但它在设计 、品质与性价比方面也有独到的一面 。瑞虎系列也一直是奇瑞品牌的支柱， 瑞虎8 Plus上市后将成为奇瑞的旗舰SUV。

瑞虎8 PLUS 预售价格区间：119万~199万元 上市时间：10月15日 今年上半年
，我们看过了比亚迪
、长安、吉利以及广汽传祺的新车纷纷亮相，10万~15万元价格区间内的自主SUV名单中似乎少了点什么？没错 ，就是奇瑞
。而作为目前奇瑞SUV车型中最热销的瑞虎8
，也推出了更高级别车型--瑞虎8 PLUS。

瑞虎8 PLUS哪款最值得购买取决于个人的预算和需求，以下是不同情况的推荐：预算有限：2025款 鲲鹏290TGDI DCT标准型值得考虑 。它是入门款 ，裸车优惠后约99万起
，落地3 - 12万
。标配16英寸中控屏 、高通8155芯片以及基础L2级辅助驾驶（全速ACC
、车道保持），能满足日常通勤与科技需求。

因此 ，综合售价
，以及对用车影响较大的主被动安全、多媒体和舒适性来看，价格适中且配置分布相对合理的290TGDI豪享版在瑞虎8 PLUS全系车型中更值得推荐 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

通过一番车型版本间的配置盘点可以看出
，瑞虎8 PLUS的配置起点很高，其低配车型就已胜过合资同级竞品的中高配 ，值得持币待购的消费者优先考虑。在奇瑞迈出国门20周年之际，作为奇瑞汽车布局全球市场的战略车型
，瑞虎8 PLUS不仅为奇瑞迎头赶上了新的竞争新形态，更是为奇瑞未来的国际化道路注入了新的动力 。

总结：奇瑞瑞虎8 PLUS这台车的6个不同配置车型基本上都详细解读完了 ，以我个人的标准来说199万的290TGDI DCT豪享版是最为推荐的
，因为一些辅助驾驶配置也有了，在安全配置上也相对比较完善
。（文/简屿）本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

0TGDI 自动 豪行版？售价：149万元？ ？ ？推荐指数：★★★☆ 瑞虎8 PLUS 290TGDI 自动 豪行版是最入门级的配置车型
，搭载的是6T发动机 。瑞虎8 PLUS全系只有两种动力选择，一个是6T发动机 ，另一个就是5T发动机+48V轻混动力版本车型
。

角师傅推荐119万元豪情版与199万元豪享版
，这两款车型与最低配差价均在1万元之内，并且两款车之间的差价只有8000元 ，更重要的是
，两款版本配置已经足够日常使用。目前来看，顶配车型配置固然丰富 ，但16万元的裸车价格很难让消费者接受 。

奇瑞5T最建议购买的三款车型分别是瑞虎7 5T豪华型 、艾瑞泽8 5T逸版和瑞虎8 PRO 5T两驱浩瀚版。瑞虎7 5T豪华型适合城市通勤
。其动力采用5T+CVT组合，拥有156马力
，高速油耗约7L/100km，经济性较好。配置上有全景天窗
、倒车影像、25英寸中控屏 ，性价比突出 。

奇瑞5T发动机车型中
，最值得推荐的三款是瑞虎8 PLUS 、艾瑞泽8和瑞虎7 PLUS
。瑞虎8 PLUS 空间优势：中型SUV定位，5/7座可选 ，适合家庭用户。 动力表现：5T+48V轻混
，油耗低至8L/100km，兼顾动力与经济性 。 配置亮点：标配双联屏
、索尼音响 ，高配带AR导航和座椅加热
。

025年奇瑞最值得买的三款车为风云A瑞虎8 PLUS、艾瑞泽8
，分别覆盖混动轿车 、旗舰SUV、运动轿车领域，性价比与油耗表现突出。风云A9（混动轿车） 核心优势：搭载5T专用混动发动机 ，热效率达42%
，亏电油耗仅8-5L/100km，快充0.25小时补能；中大型轿车定位 ，空间宽敞 。

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、瑞虎8PLUS 6T豪情版厂商指导价131900元，优惠后裸车价约为117900元
。全款落地费用包括裸车价、车辆保险 、车辆购置税以及上牌费。保险费用约为4500元 。购置税约为10433元
。上牌费一般为500元（若客户自行上牌
，则此费用可省）。全款落地总费用约为133333元 。