1、长城WEY P8的纯电模式下，车辆将采用后轮驱动 ，除此之外由于电池和电机分布在车辆的后方 ，使得车身的重量分配的更加的均匀，厂家技术人员甚至开玩笑的说，关闭稳定系统 ，在低附着路面上P8很容易像性能车那样做出比较完美的漂移动作的 。P8在EV纯电模式下 ，平缓的踩下加速的踏板，它可以单靠电动机将车速提升到130km/h ，而在该模式下 ，急踩油门的话，发动机也是会介入的 。
2 、·为确保EV模式下纯电动行驶续驶里程的最大化 ，激活EV模式后 ，空调会自动进入节能模式，限制空调消耗功率。
3 、SAVE模式为电量预留模式。此模式可实现动力电池充电并主动保持动力电池电量在一定水平 ，以确保低速或城市工况纯电动行驶15公里 ，综合提高行驶舒适性、燃油经济性，实现低速工况零排放 。·进入SAVE模式后 ，若动力电池电量足够使车辆纯电动低速行驶15公里 ，则系统会综合考虑当前工况，选择最优的动力输出方式 。
【太平洋汽车网】weyp8搭载型号为4c20a的0T版本发动机，匹配6挡双离合变速器 ，这款发动机配有4个气缸 ，排列方式为L，进气方式为涡轮增压 ，配气机构为DOHC。weyp8使用的是一架6速双离合变速器 ，这款变速器是来源于格特拉克的产品 。格特拉克是全球三大变速器供应商 。
动力系统参数混动架构：搭载0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，匹配6速双离合变速器。性能表现：系统综合功率达340马力 ，峰值扭矩524牛·米 ，动力输出强劲 。充电效率：使用家用220V电源充满电池需4小时，充电速度处于主流水平 。
WEYP8搭载0T涡轮增压发动机 ，配备15kW BSG起动电机和85kW TM驱动电机。前后电机分工不同 ，BSG电机的责任更为明显 。启动加速时会提供动力，也控制发动机从低速电驱动到突然加速的介入操作 。此外 ，它还负责给行李箱底部的电池充电。TM驱动电机主要控制后两轮的驱动 ，从而实现四轮驱动 。
1、广州车展上采用双边四出排气的三款新车分别是宝马M起亚斯汀格和长城WEY系列（VVVVP8），其中宝马M5动力强劲，排气管设计货真价实；起亚斯汀格和WEY系列发动机性能相对较弱 ，排气管设计装饰性更强 。具体介绍如下：宝马M5售价：预计在160万左右。
2 、整体风格：保留了保时捷卡宴一贯的气场 ，同时整体设计更符合当代人的审美。细节调整：大灯更加犀利，引入了锐角布局和矩阵式LED光源；格栅向两侧延伸 ，形成一体式布局；侧面轮毂全系更换为22寸的锻造式轮毂 ，增强运动感；尾部饱满，贯穿式尾灯营造科技感 ，双边双出四排气设计 。
3 、第八代高尔夫GTI国外起售价约合人民币30.48万元 ，搭载245马力发动机 。以下是详细信息：售价信息：第八代高尔夫GTI在国外已正式开售，起售价为376038欧元 ，约合人民币30.48万元。目前国产的第八代高尔夫有很大概率会在今年年内上市 ，同期推出GTI版本也存在可能性 。
1、WEY P8将于今日正式亮相，作为长城旗下WEY品牌首款新能源车 ，其核心信息如下：车型定位与基础信息WEY P8基于WEY VV7平台打造 ，定位插电式混合动力SUV，预计最早于年底正式上市销售 。该车延续了VV7的外观设计语言，但在细节处进行差异化调整 ，形成独特风格。
2 、大行P8的核心定义官方定义：P8是大行品牌中所有8档变速车型的统称 ，涵盖FAA08SRA68PAA083等型号 。只要变速系统为8速，均可称为P8（或SP8） 。
3 、大行P8是指8档变速的大行车 ，也就是8速车型。P8有很多很多款 ，比如faa08sra68paa083等型号，这些都是8速车型 ，所以P8也有很多不同的形式 。其中有一款P8配置均衡、路感优秀 、改装看空间大 、日常维护少 ，性价比高、口碑良好，被称为经典版P8 ，具体型号是KBC083 。
4 、WEY P8是长城汽车WEY品牌旗下第一款新能源产品。2018年4月22日 ，长城汽车WEY品牌旗下第一款新能源产品—插电混动豪华SUV WEY P8正式上市；新车共推出3款车型，官方指导价为228-328万元 ，补贴后全国统一价为298-298万元 。
