东风标致508L在多个方面展现出优势,具备成为法系车翻身之作的潜力。然而 ,汽车市场竞争激烈,消费者需求多样,其最终市场表现还需时间验证 。

以92号汽油平均4元的油价计算 ,对比其他油耗普遍在8 - 10L/100km的中型轿车,新508L百公里大约可节省142 - 282元的油费,长年累月能节省一笔可观费用。
法系车(如标致508)被市场低估的核心原因在于产品策略与市场需求错位 、品牌影响力不足及市场运营短板 ,具体体现在配置策略、空间实用性、外观设计及渠道管理等方面。
在一品君看来,新508L的驾驶表现并不像一款典型的“法系车 ”,性能与运动的气质更加偏重德系车 ,给人一种类似驾驶“法国宝马”的体验,而相信很多偏重运动风格的用户也会因为这点考虑入手东风标致新508L 。
东风标致508L的推出是法系品牌针对中国市场的重要调整,但其能否扭转法系车颓势需从产品力 、市场定位、品牌影响力三方面综合分析:产品力调整:针对性优化但存在争议空间与动力升级 轴距加长:508L针对中国市场加长轴距,提升了后排空间 ,符合国内消费者对“大空间”的偏好。
对于法系车的底盘,其实你永远可以充满期待,不论是10万级市场的308还是如今的508L ,它在驾驶时的整体感都是非常强的。508L这款车使用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,也使用了全铝合金的后横梁,在用料方面还是有一定诚意的 。
1、在2021成都车展上 ,新款东风标致508L正式亮相,以下是关于该车的详细介绍:售价及车型配置 新车此前已正式上市,共推出5款配置车型 ,售价区间为197-247万元。外观造型 采用新法式锋锐设计语言,延续现款车型风格。配备獠牙式LED日间行车灯与LED狮爪尾灯等经典元素,强化力量感与运动格调 。
2 、易车讯8月28日 ,在成都车展上,东风标致2022款508L车型正式亮相,新车已于27日正式上市,售价区间197-247万元。作为年度改款车型 ,新车主要变化来自于配置部分的升级。
3、易车讯 日前,从相关渠道获悉,2022款东风标致508L将于8月27日正式上市 ,作为年度改款,新车设计风格并没有太大变化,主要针对配置层面升级。
4、宝马携新BMW X3 M等七款新车亮相 2021成都车展开幕当日 ,宝马带来了全球首发以及中国首发的七款车型,分别为新款宝马iXXX4 M 、新一代4系Gran Coupe,全新M4敞篷版、新款X3以及X3 M 。其中最贵的车型为全新BMW M4敞篷轿跑车雷霆版 ,售价999万元。
5、东风标致随即联合X战警,共同推出特别版车型,包括标致508L夜行版和508L凤凰版。不过有一说一 ,新车和原版标致508L相比几乎没有变化,只是在外观和细节上贴近电影元素,比如采用纯黑色涂装,侧面有一个大的“X ”标志 ,车标直接改成了X形状等等 。
6、随着 e2004008 PHEV 4WD 以及即将问世的 508L PHEV 相继推出,新能源产品矩阵逐步完善。到 2023 年,品牌旗下全部产品均将提供燃油版和新能源版车型;到 2025 年 ,东风标致将实现全面电气化。
东风标致新508L是一款在设计 、安全、智能、操控等方面均表现突出的实用型B级旗舰轿车,具备高性价比和独特气质,值得消费者关注 。设计美学:辨识度高且实用新508L采用标致新LOGO后的B级轿车首秀 ,前脸无边框格栅搭配复古狮王标识,两侧狮爪造型日行灯极具辨识度。
法系车(如标致508)被市场低估的核心原因在于产品策略与市场需求错位 、品牌影响力不足及市场运营短板,具体体现在配置策略、空间实用性、外观设计及渠道管理等方面。
东风标致508L在实用性方面表现良好 ,其大灯性能优秀,功能配置较为全面,在满足造型设计需求的同时兼顾了灯光安全性 。具体如下:光源类型与配置分布东风标致508L有8款在售配置(4款停产在售) ,指导价197-247万元。除最低配使用卤素光源外,其余车型均配备LED大灯,并集成自动头灯 、转向辅助灯功能。
车身附件及电器投诉多:标致508车主对该车的车身附件及电器投诉更是高达近270条,小毛病包括买车一周尾门车锁坏了 ,中控液晶屏经常死机等 。虽然标致508的绝对投诉量比同级帕萨特和迈腾等车少,但保有量只有别人零头,投诉量占保有量的比例不低。
