红旗EH7于3月20日正式上市 ，新车共推出5款车型 ，售价区间为298-30.98万，最高续航达820公里。以下是详细介绍：品牌与市场定位：红旗EH7是红旗新能源子品牌旗下首款纯电中大型轿车 。红旗在新能源领域深耕多年 ，旗下E-QM5在B端市场备受好评 ，E-HS9同样表现不俗 。
红旗EH7于3月20日正式上市，共推出5款车型，售价区间为298-30.98万元 ，最高续航达820公里。以下是详细介绍：车型定位与背景：红旗EH7是红旗新能源子品牌旗下首款纯电中大型轿车 ，基于品牌全新FMEs“旗帜”超级架构打造 。
红旗新能源品牌首款战略车型EH7于北京时间3月20日（农历春分）在深圳市民广场正式上市，共推出5款车型 ，价格区间为298万-30.98万元 。发布会上同步推出“零压 安心享 ”计划 ，购车最高可享价值10万元权益。核心技术配置动力系统高转速电机达22500转/分钟，实现转速与效率行业量产双第一。
电池续航扎实 ，高配版达820公里红旗EH7入门版采用75度磷酸铁锂电池组 ，中配提升至85度，高配搭载宁德时代111度三元锂电池 ，最长续航版本达820公里 。这一续航能力与小米SU7相当 ，但电池容量和续航里程的配置选择更丰富，满足不同用户需求 。
1、红旗H7目前的表现相对沉寂 ，在H5热销 、H9向上的对比下 ，确实有“拖后腿 ”的迹象，但并非完全不可改变，其关键在于能否改变老派形象以适应市场变化。 具体分析如下：红旗H5：销量担当 ，市场表现突出红旗H5作为新一代B级轿车 ，自2018年上市以来，凭借不错的产品力和用户口碑 ，市场份额不断提升 。
2 、有网友猜测 ，是因为红旗H9的到来，导致了红旗H7的销量下降 ，毕竟两者相比 ，红旗H9不管是产品实力，还是配置都要比它强上不少 ，虽说价格比H7高了几万 ，但是其表现却更符合消费者的需求 。而除了这个原因之外，其实最关键的是因为红旗H7的定位不对。
3、说实话 ，红旗H5比较拖后腿的是它的8T动力 ，131千瓦，250牛·米，账面参数确实没有高光的地方 ，与之匹配的是第三代爱信6AT ，变速器没大问题，具备S运动挡模式 ，但是无论选择何等驾驶模式 ，这台8T发动机的表现力都比较中庸，开起来的确没什么激情 。
红旗EH7于2024年3月20日在深圳正式上市 ，作为红旗“all in”新能源的首款战略车型 ，凭借新颖设计 、创新上市形式及品质坚守，树立了红旗新能源全新品牌形象 。上市形式新颖 ，拉近与年轻消费者距离红旗EH7上市地点选在开放的市民广场 ，现场气氛活跃，有舞狮 、舞台剧演出 ，还有普通市民来来往往 ，呈现出生气勃勃的繁荣景象。
