第二代CS75PLUS获得权威榜单肯定 ，主要凭借以下核心优势：市场销量与口碑双认证销量领先：乘联会数据显示 ，长安汽车1-6月销量高居行业TOP3，CS75系列持续领跑SUV细分市场 ，累计销量突破160万辆 ，成为长安家族销量担当 。
记录功能：车内外双摄像头可随时记录美好，支持手机智慧云控APP远程查看车内影像 ，车外前置摄像头可记录旅途Vlog 。过往成绩与研发努力：自2019年第一代CS75PLUS上市以来 ，累计超过45万辆的销量，成为中国SUV单品销量王，助推CS75系列累计销量突破150万辆大关。
品牌战略与市场定位的成功品牌向上与扩张的标杆：长安CS75 PLUS是长安汽车品牌升级的关键落子 ，通过高价值产品打破价格竞争逻辑 ，证明本土品牌可通过核心技术领先和消费趋势引领取得成功 。
长安CS75PLUS第二代尊贵型确实配备了毫米波雷达 。该车型搭载了多个毫米波雷达传感器，主要用于实现自适应巡航（ACC） 、前方碰撞预警（FCW） 、自动紧急制动（AEB）等智能驾驶辅助功能。
长安CS75 PLUS全车搭载了12个超声波雷达、3个毫米波雷达 、5个摄像头 ，相比同级车型在硬件上有明显优势 。
在一些车身细节上 ，我们能看到隐藏在保险杠中的毫米波雷达，同时在车身前后和后视镜下方还有多颗摄像头 ，这也说明了长安CS75 PLUSiDD未来应该会配备360度全景影像 、L2级驾驶辅助、全速自适应巡航等主流科技配置 。
总的来说 ，加装前置毫米波雷达可以显著提升长安cs75PLUS的行车安全性。车主可根据需求进行选择，安装时务必细心操作 ，以充分利用这一配置带来的优势。随着技术的发展 ，它将成为更多车主提升行车安全的重要手段 。
要实现以上的自动驾驶功能，在硬件上最主要的是依靠一套摄像头系统和一套雷达系统 。而CS75PLUS全车搭载了12个超声波雷达 、3个毫米波雷达 、5个摄像头 ，相比同级车型在硬件上就有明显优势。
配置还是有所不同的 ，CS75PLUS全车还搭载了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头，能够实现L2级自动驾驶，可解放双脚自动跟车 ，减轻驾驶疲劳 。底部双出排气布局而且仔细观看后雷达是4个 。
1 、长安第二代CS75PLUS具备与上汽大众途观L叫板的实力。从产品力来看 ，长安第二代CS75PLUS在动力 、底盘调校、空间 、智能表现等方面均展现出与途观L竞争的能力，尤其在智能配置和动力参数上更具优势 。
2 、从定位和价格来看 ，长安第二代CS75PLUS和途观L其实没什么交集 ，硬要说关系的话，长安第二代CS75PLUS的价格基本就相当于途观L的首付 。所以 ，咱们今天的这一场对比 ，并非是常规的导购对比，咱们也不讨论长安第二代CS75PLUS和途观L谁值得入手 ，主要还是看看两台车产品力的差距。
3、年轻感打造得更突出 ，舒适性配置也更丰富 。在驾乘体验上，第二代CS75PLUS的动力表现和驾控感受相比途观L 280TSI更好 ，油耗表现更经济 ，智能驾驶辅助系统功能更多，也更适合日常使用，最重要的是 ，第二代CS75PLUS的性价比更高 。
4 、同样 ，途观L的后排座椅也支持按比例放倒，放倒后也处于纯平状态 ，储物能力与长安CS75PLUS相当。 从空间表现来看 ，途观L虽然在车身长度与轴距的数据上要优于长安CS75PLUS 。但是从实际体验来看，长安CS75PLUS的后排腿部空间反而更大 ，加之更出色的宽度和高度 ，整体乘坐体验要优于途观L 。
