022年特斯拉全球召回总量约为409万辆，其中美国市场召回377万辆 ，中国市场召回数量未明确提及具体总数 ，但年内发生6次召回。具体说明如下：美国市场召回情况：2022年特斯拉在美国共发生19次召回，涉及车辆377万台 。
例如2019年因转化到国六A标准 ，刚买小半年的插电混动车就突然降价5万 。降价范围可能扩大：由于汽车企业高库存和价格紊乱 ，中国的汽车降价会大范围持续和蔓延，从湖北到全国可能只需1个月左右时间。
责任划分争议：新功能的安全边界模糊传统燃油车事故责任通常明确：若因误踩油门导致事故 ，责任归咎于驾驶员操作失误；若因车辆设计缺陷（如刹车失灵） ，则车企需承担主要责任 。
1 、前几天特斯拉开了一个投资者大会，汽车行业 、财经行业、制造业等等一众人看完之后惊呼特斯拉的大饼画的不错，好像在造一种很新的东西；但是投资人心中只有“草 ”（一种植物）...特斯拉投资者大会之后股价拉跌近6% ，市值一夜蒸发2600亿元 ，马斯克世界首富的位子还没捂热就又交还给了LVMH的阿尔诺老爷子 。
2 、特斯拉近日遭遇了自2018年9月以来最惨烈的暴跌，单日跌幅高达15% ，市值蒸发至5800亿美元 ，较峰值几乎腰斩。这一系列动荡不仅反映了特斯拉在市场上的严峻挑战，也凸显了马斯克在“政务 ”与“造车”两大领域同时面临的巨大压力 。
3 、根据特斯拉官方文件显示 ，即将推出的低价电动车为紧凑型车 ，名称暂时未定，其将采用磷酸铁锂电池 ，电池容量为53kWh ，年产能将达到400万辆，其中200万辆来自新建的墨西哥工厂 ，剩余的200万辆由上海工厂和柏林工厂平分 。
通报称 ， 本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题 ，易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能：当车辆处于D挡，驾驶员再次拨动右侧控制杆试图切换挡位时；在车辆急转弯 ，驾驶员误触碰并拨动右侧控制杆时等。
原因是他可能在控制方面有一些问题 ，因为它的系统会主动激活巡航功能，所以要回去调试一下。近日 ，特斯拉宣布召回超过 28 万辆车 ，原因为「主动巡航控制系统问题，易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能」 。是因为自动巡航功能出现了问题 ，容易导致刹车失灵等问题 ，所以就被召回了 。
每经编辑：胡玲因主动巡航控制系统问题，特斯拉召回25万辆汽车。针对召回事件 ，特斯拉客户支持微博6月26日发文称 ，本次召回范围内的车辆（Model 3/Model Y），由于主动巡航控制功能可能被驾驶员误激活 ，在极端情况下存在安全隐患 ，特斯拉主动向国家市场监督管理总局备案了召回计划 。
辅助驾驶功能暂时不可用类故障APP_w009自动紧急制动不可用：该故障表现为车辆无法在当前驾驶行程剩余部分使用自动紧急制动功能，通常会在下次驾驶时自动恢复 。若多次出现此故障，需通过特斯拉APP或官网预约服务 ，检查传感器或软件是否存在异常。
特斯拉AP巡航限速识别主要依赖导航数据 ，通过屏幕显示限速值，支持速度限制模式、当前车速模式两种限速设置 ，并允许手动调整限速或设置超速报警条件 ，但识别准确性受环境 、地图数据等因素影响，驾驶者需保持主动监控 。
主动巡航控制被误激活后 ，如果车辆设置的巡航速度不是当前车速 ，且当前车速低于设定速度时，车辆会加速到设定速度 ，出现车辆速度突增情形 ，会影响驾驶员的预期并导致车辆操控误判，极端情况下可能导致车辆发生碰撞 ，存在安全隐患 。每经编辑：胡玲因主动巡航控制系统问题 ，特斯拉召回25万辆汽车。
1 、这次特斯拉召回车辆的主要原因就是因为他们的主动巡航控制系统出现了问题，根据市场监管总局的说法来看，这种系统非常容易让驾驶员在失误的情况下激活主动巡航功能 。你比如说如果车子是处于D档 ，但驾驶员重复去拨动控制杆的时候 ，就容易激活主动巡航功能 。
2、首先是他们车辆本身的技术问题，纵观 ，这段时间 ，特斯拉所发生的这些问题，那些不是与车辆技术存在一定关系的。也由此可见 ，正是因为他们本身存在一定技术上的不足和缺陷 ，所以才会导致出现这么多问题，这么多影响 。
3、召回原因：部分车辆的嵌入式多媒体存储卡（eMMC）故障 ，导致中控屏幕无法正常使用 。具体问题包括：后视镜/倒车摄像头无法显示图像；挡风玻璃除雾和除霜系统失效 ，恶劣天气下可能降低司机能见度。
这次特斯拉召回车辆的主要原因就是因为他们的主动巡航控制系统出现了问题，根据市场监管总局的说法来看 ，这种系统非常容易让驾驶员在失误的情况下激活主动巡航功能。你比如说如果车子是处于D档 ，但驾驶员重复去拨动控制杆的时候，就容易激活主动巡航功能 。
首先是他们车辆本身的技术问题，纵观 ，这段时间 ，特斯拉所发生的这些问题，那些不是与车辆技术存在一定关系的 。也由此可见 ，正是因为他们本身存在一定技术上的不足和缺陷 ，所以才会导致出现这么多问题，这么多影响。
通报称 ， 本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题 ，易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能：当车辆处于D挡，驾驶员再次拨动右侧控制杆试图切换挡位时；在车辆急转弯 ，驾驶员误触碰并拨动右侧控制杆时等 。
近期特斯拉又发生了一起失控导致的严重交通事故 ，目前事故原因尚在调查中，此前类似事件也屡有发生且多未明确责任归属 ，特斯拉“惹事 ”情况令人担忧 。浙江台州特斯拉失控事故情况 11月28日下午 ，浙江台州一辆黑色特斯拉闯红灯失控后，连撞两辆车冲向路边护栏后停下，造成了人员伤亡。
又是特斯拉！到底踩有没有踩刹车？谁在说谎？对于近日热议的广东一辆特斯拉失控 ，狂奔2公里造成2死3伤的严重车祸一事 ，特斯拉官方作出了最新回应：根据特斯拉后台数据显示司机全程未踩刹车，4次按下P档后又松开！但之前车主一直声称当时有猛踩刹车 ，但车辆并未能减速 。
